据钛媒体App 3月4日消息，北京正在迅速推进自动驾驶技术在市民日常出行中的应用。自3月3日起，北京市已开始试点开通三大文化建筑周边的自动驾驶接驳服务。乘客可以免费试乘无人驾驶小巴，便捷地往返于城市绿心森林公园、郝家府地铁站和三大文化建筑之间。

不仅如此，北京亦庄与大兴国际机场之间也已实现自动驾驶接驳，标志着全球首个首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景正式开放。这一进展展示了北京在自动驾驶技术领域的领先地位和积极推动的态度。

北京市在自动驾驶领域的规划远不止于此。在已经实现160平方公里智能网联道路和智慧城市专网覆盖的基础上，今年北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段将再扩展440平方公里，达到总面积600平方公里。同时，将启动4.0阶段任务，并推出北京南站、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站五大重点铁路枢纽客运站以及大兴国际机场、首都国际机场的自动驾驶测试设计方案。这一举措旨在推动“五站两场”接驳场景的应用开放，进一步促进技术规模的落地，并实现乘用车、智能网联巴士、城市道路清扫等多种应用拓展。

通过这一系列的规划和实施，北京正努力打造政策和设施的连续连片覆盖，让自动驾驶技术加速融入市民的日常生活。这不仅将提升市民的出行体验，也将为北京的智能交通和智慧城市建设注入新的活力。